ГП Монако
ГП Монако
27 мая 2018
ГП Канады
ГП Канады
10 июня 2018
ГП Франции
ГП Франции
24 июня 2018
ГП Австрии
ГП Австрии
01 июля 2018
ГП Великобритании
ГП Великобритании
08 июля 2018
ГП Германии
ГП Германии
07 марта 2032

Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Сравнение гонщиков Fernando Alonso VS Felipe Massa Гонка Гран При Бразилии 2013

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Сравнение гонщиков в Гран При Бразилии 2013 годаFernando AlonsoFelipe Massa
Fernando Alonso ⇄ Felipe Massa
К
+/-отрывFAFM
11:25.624 3 1:26.953 6 -1.329 -1.329 1
21:19.290 3 1:19.793 6 -0.503 -1.832 2
31:19.315 3 1:19.723 6 -0.408 -2.240 3
41:19.149 2 1:18.985 6 +0.164 -2.076 1
51:18.965 2 1:19.352 6 -0.387 -2.463 4
61:18.705 2 1:19.692 6 -0.987 -3.450 5
71:18.575 2 1:19.069 6 -0.494 -3.944 6
81:18.514 2 1:19.303 6 -0.789 -4.733 7
91:18.715 2 1:19.145 6 -0.430 -5.163 8
101:19.004 2 1:19.327 6 -0.323 -5.486 9
111:19.145 2 1:19.402 6 -0.257 -5.743 10
121:18.939 2 1:19.442 6 -0.503 -6.246 11
131:19.449 3 1:19.343 6 +0.106 -6.140 2
141:18.912 3 1:19.219 6 -0.307 -6.447 12
151:19.139 3 1:19.268 5 -0.129 -6.576 13
161:19.026 3 1:19.288 5 -0.262 -6.838 14
171:19.036 3 1:19.559 5 -0.523 -7.361 15
181:19.372 3 1:19.612 5 -0.240 -7.601 16
191:19.116 3 1:23.674 6 PIT 22.3-4.558 -12.159 17
201:19.412 3 1:32.088 8 -12.676 -24.835 18
211:23.948 3 PIT 22.81:17.049 6 +6.899 -17.936 3
221:32.409 4 1:17.444 5 +14.965 -2.971 4
231:16.966 3 1:17.707 4 -0.741 -3.712 19
241:17.204 2 1:17.547 4 -0.343 -4.055 20
251:17.416 2 1:17.325 4 +0.091 -3.964 5
261:18.009 3 1:17.813 4 +0.196 -3.768 6
271:17.471 3 1:17.874 4 -0.403 -4.171 21
281:17.045 3 1:17.659 4 -0.614 -4.785 22
291:17.229 3 1:17.603 4 -0.374 -5.159 23
301:17.427 3 1:17.842 4 -0.415 -5.574 24
311:17.783 3 1:18.161 4 -0.378 -5.952 25
321:17.955 3 1:18.411 4 -0.456 -6.408 26
331:17.977 3 1:18.323 4 -0.346 -6.754 27
341:17.789 3 1:22.604 5 (DT*)-4.815 -11.569 28
351:18.296 3 1:28.463 8 -10.167 -21.736 29
361:18.096 3 1:18.566 8 -0.470 -22.206 30
371:18.089 3 1:19.359 8 -1.270 -23.476 31
381:17.961 3 1:18.551 8 -0.590 -24.066 32
391:18.156 3 1:18.568 8 -0.412 -24.478 33
401:18.174 3 1:18.468 8 -0.294 -24.772 34
411:18.066 3 1:18.939 8 -0.873 -25.645 35
421:18.119 3 1:18.780 8 -0.661 -26.306 36
431:17.921 3 1:23.761 8 PIT 22.7-5.840 -32.146 37
441:18.176 3 1:31.647 10 -13.471 -45.617 38
451:18.394 3 1:18.418 9 -0.024 -45.641 39
461:18.469 3 1:16.893 9 +1.576 -44.065 7
471:23.084 3 PIT 22.71:16.891 8 +6.193 -37.872 8
481:31.414 3 1:17.423 7 +13.991 -23.881 9
491:15.810 3 1:16.470 7 -0.660 -24.541 40
501:15.496 3 1:16.570 7 -1.074 -25.615 41
511:16.237 3 1:16.530 7 -0.293 -25.908 42
521:15.801 3 1:16.618 7 -0.817 -26.725 43
531:16.162 3 1:16.485 7 -0.323 -27.048 44
541:16.530 3 1:16.899 7 -0.369 -27.417 45
551:16.358 3 1:16.791 7 -0.433 -27.850 46
561:16.105 3 1:17.168 7 -1.063 -28.913 47
571:17.025 3 1:17.046 7 -0.021 -28.934 48
581:16.894 3 1:17.060 7 -0.166 -29.100 49
591:16.670 3 1:16.949 7 -0.279 -29.379 50
601:16.637 3 1:17.079 7 -0.442 -29.821 51
611:16.911 3 1:17.093 7 -0.182 -30.003 52
621:16.685 3 1:16.970 7 -0.285 -30.288 53
631:16.711 3 1:17.253 7 -0.542 -30.830 54
641:17.122 3 1:17.335 7 -0.213 -31.043 55
651:16.838 3 1:17.631 7 -0.793 -31.836 56
661:17.642 3 1:17.909 7 -0.267 -32.103 57
671:17.806 3 1:17.802 7 +0.004 -32.099 10
681:17.428 3 1:17.522 7 -0.094 -32.193 58
691:17.170 3 1:17.709 7 -0.539 -32.732 59
701:18.292 3 1:17.807 7 +0.485 -32.247 11
711:20.438 3 1:18.388 7 +2.050 -30.197 12
К
+/-отрывFAFM
1 TOTAL1:32:55.2131:33:25.410-30.197 -30.197 59 12
11 Segment 121 Laps (MN)19 Laps (MN)2 - - -
111 Time 127:51.3525:20.149+151.201 - - -
112 Av. Lap Time 11:19.5881:20.008-0.420 - - -
112 Seg FL1:18.5141:18.985-0.471 - - -
12 Segment 226 Laps (HN)24 Laps (MN)2 - - -
121 Time 234:03.68131:48.905+134.776 - - -
122 Av. Lap Time 21:18.6031:19.538-0.935 - - -
122 Seg FL1:16.9661:17.049-0.083 - - -
13 Segment 324 Laps (MN)28 Laps (MN)-4 - - -
131 Time 331:00.18236:16.356-316.174 - - -
132 Av. Lap Time 31:17.5081:17.727-0.219 - - -
132 Seg FL1:15.4961:16.470-0.974 - - -
2 Av. lap time1:18.5241:18.949-0.425 - - -
3 Fast lap1:15.4961:16.470-0.974 - - -
4 Slow lap1:32.4091:32.088+0.321 - - -
5 lap lead00+0 - - -
6 Pits23-1 - - -
7 Pit laps time5:50.8558:42.237-171.382 - - -
8 Pits time0:45.4871:02.364-16.877 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Бразилии чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Fernando Alonso VS Felipe Massa...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.